1° giorno: 27 dicembre 2024
Porto di Genova 

Ritrovo entro le ore 14.00 al Porto di Genova. Operazioni d’imbarco e partenza della nave previsto per le ore 18.00. Pernottamento a bordo. 

2° giorno: 28 dicembre 2024
Tunisi (La Goulette) – Sidi Bou Said km 10 

Nel tardo pomeriggio arrivo della nave a Tunisi. Operazioni doganali ed ingresso in Tunisia. Pernottamento libero nei pressi di Sidi Bou Said. 

3° giorno: 29 dicembre 2024
Sidi Bou Said (TUN) – El Kala (ALG) km 240 circa 

Partenza in mattinata e tappa di trasferimento in direzione dell’Algeria. Incontro con l’accompagnatore locale, operazioni doganali ed ingresso in territorio algerino. Arrivo ad El Kala e pernottamento in parcheggio. 

4° giorno: 30 dicembre 2024
El Kala – Constantine km 225 

Partenza in direzione di Constantine. Arrivo e sistemazione dei mezzi in parcheggio riservato. Constantine, appollaiata sulle vertiginose gole del Rummel, che deve il suo nome all’imperatore Costantino che qui fece costruire numerosi edifici. Pernottamento. 

5° giorno: 31 dicembre 2024
Constantine – Tiddis – Constantine in bus 

La giornata inizia con la visita di Tiddis, antica Castellum Tidditanorum, costruita sulle pendici meridionali della montagna, in posizione facilmente difendibile. La città era articolata su terrazze scavate nella roccia, collegate tra loro da vie in pendenza o da scale. La mancanza di sorgenti determinò la costruzione di numerose cisterne per garantire l’approvvigionamento idrico. Tra i monumenti cittadini ci sono le mura, con una porta monumentale, terme con cisterne, costruite da Marco Cocceio Anicio Fausto alla metà del III secolo e un tempio dedicato a Saturno, nella parte più elevata della città, che ha restituito numerose stele, oggi conservate nel museo di Costantina. Erano inoltre presenti installazioni industriali per la produzione di ceramiche e un santuario mitraico del IV secolo. Fuori della città si conserva il mausoleo costruito da Quinto Lollio Urbico, nativo di Tiddis e figlio di un proprietario terriero berbero, che era divenuto praefectus urbis nella capitale sotto Antonino Pio. Nel V secolo fu sede vescovile e due basiliche cristiane sono state identificate negli scavi. Festeggeremo insieme l’arrivo del nuovo anno con una cena tipica. Pernottamento. 

6° giorno: 1° gennaio 2025
Constatine – Medracen – Timgad km 146 

In mattinata partenza e sosta per la visita al sito di Medracen, dove si trova il più antico mausoleo reale del Nord-Africa, gigantesca cupola circondata da colonne con capitelli dorici, risalente al III secolo a.C. e il cui nome sarebbe legato a quello di un re della Numidia. Proseguimento e sosta a Lambese per ammirare l’antica fortezza legionaria della provincia romana proconsolare, posizionata in Numidia a nord dei monti dell’Aures, di fronte alle tribù berbere dei Getuli. Fu prima forte ausiliario sotto i Flavi, e sotto Traiano divenne fortezza della III Legio Augusta, fino alla conquista dei Vandali. Nel pomeriggio si raggiunge Timgad, l’antica colonia romana di Thamugadi, fondata dall’imperatore Traiano nell’anno 100 con manodopera militare. La città venne edificata praticamente dal nulla come colonia militare con lo scopo principale di creare un bastione contro i Berberi del Massiccio dell’Aures. Per questo in origine essa venne abitata dai veterani dell’esercito cui vennero assegnate terre in cambio degli anni di servizio militare prestato. Collocata lungo la strada fra Thevaste e Lambese, la città fu cinta di mura; progettata per una popolazione di 15.000 abitanti, ben presto crebbe al di fuori di ogni controllo e si sviluppò caoticamente, senza rispettare la planimetria ortogonale della fondazione originale. Molti sono gli edifici pubblici conservati della città: una basilica, una biblioteca, quattro terme ed un teatro da 3.500 posti a sedere, in ottime condizioni di conservazione, tanto che ancor oggi viene utilizzato per rappresentazioni teatrali. Anche Timgad è entrata a far parte dell’elenco dei Patrimoni dell’umanità dell’UNESCO. Arrivo e sistemazione dei mezzi in parcheggio riservato. Pernottamento. 

7° giorno: 2 gennaio 2025
Timgad – Balcon du Ghoufi – Biskra km 142 

Partenza in direzione di Biskra, città costruita secondo una pianta a scacchiera. Il suo sviluppo in città industriale risale all’arrivo della ferrovia all’inizio del XX secolo. Porta del Grande Sud, è oggi un’enorme oasi di oltre 150.000 palme da dattero che producono il famoso deglet nour, il dattero più conosciuto, la cui produzione viene in gran parte esportata. Dal «Balcon de Ghoufi» la vista è spettacolare, un colpo d’occhio unico sulla lunga e profonda gola scavata dallo oued Abiod, il «fiume bianco». In fondo al canyon palme, antiche case di pietra, frutteti e giardini creano una grande oasi, verde e inattesa nella zona montuosa e già arida dell’Atlante presahariano. Antichissimo insediamento berbero e importante via di transito – di qui passava, ed è ancora visibile, la carovaniera che collegava il deserto con il mar Mediterraneo – l’area è un affascinante mescolanza di caratteristiche naturali e di ambiente modificato dall’opera dell’uomo, testimonianza di un’evoluzione millenaria e di una perfetta integrazione, dai tempi più antichi fino all’hotel Transatlantico, una serie di bungalow semitrogloditici addossati alla parete della gola, costruiti negli Anni ’30 da un francese visionario, abbandonati dopo poche stagioni e ora a malapena distinguibili dai manufatti indigeni. Arrivo, sistemazione dei mezzi in parcheggio riservato e pernottamento. 

8° giorno: 3 gennaio 2025
Biskra – Touggourt – Ghardaia km 550 

Trasferimento a Touggourt, dove l’arrivo è previsto nel primo pomeriggio. Località famosa per i suoi datteri e lo ksar, con strade strette ricoperte da tronchi di palma. Fu il punto di partenza della Crociera Nera che nel 1923 portò le Citroën a Timbuktu. Una colonna eretta nella piazza principale del paese ricorda questo “sacro raduno”. Pernottamento in parcheggio riservato a Ghardaia. 

9° giorno: 4 gennaio 2025
Ghardaia 

Intera giornata dedicata ai cinque insediamenti fortificati della Pentapoli Mozabita di cui Ghardaia è il centro più importante. Trasferimenti in bus/minibus. Rimasta a lungo isolata, questa zona dove si installò verso l’anno 1000 d.C. una comunità berbera di religione mussulmana di setta Ibadita. Considerati eretici, reputano che la salvezza eterna si debba meritare non per opera di santi, ma con le opere: una vita modesta fatta di preghiera e di lavoro. Niente ozio, quindi per gli Ibaditi, niente profumi, tabacco, alcool. Nel loro modo di interpretare il Corano, costringono le donne ad una condizione che, a noi occidentali, appare molto pesante. Fino a pochi anni fa non potevano praticamente lasciare le città della valle, devono portare il velo che può lasciare scoperto un solo occhio. La città vecchia di Ghardaia è veramente splendida: piccole case colorate strette le une alle altre che creano un’urbanistica molto particolare e interessante; il centro della città è costituito da vie strette e tortuose, bellissime da esplorare (ci sono cartelli che avvisano però che per le donne sono vietati i pantaloncini corti e le minigonne). Nella piazza centrale, contornata con portici si sviluppa un bel mercato (tranne alcune giornate di feste religiose nel corso dell’anno) dove si può trovare di tutto: dai generi alimentari ai bracciali d’argento, dagli oggetti tecnologici ai cammelli e agli asini, dai ricambi per i motorini ai tessuti lavorati a mano. Le altre città della pentapoli sono: El Atteuf “l’ansa”, perché costruita su un’ansa dell’oued M’Zab, la prima città costruita nella valle; Melika “la regina” collegata a Ghardaia da un ponte -pericolante-; Beni Isguen “la pia”, la città religiosa, la meglio conservata dove è obbligatorio avere una guida locale e dove è proibito fumare, bere alcolici e fotografare donne e bambini; Bou Noura “la luminosa”, la città più povera e in parte disabitata. Pernottamento. 

10° giorno: 5 gennaio 2025
Ghardaia – El Menia (El Golea) – Timimoun km 634 

Giornata di trasferimento a Timimoun, con tappa ad El Menia, oasi nota anche come El Golea, il cui ksar si staglia imponente sul circostante paesaggio di sabbia. Qui vi sono la chiesa e la tomba di padre Charles de Foucauld, grande studioso della cultura tuareg. Considerato la porta meridionale verso il Sahara, il villaggio è circondato da estesi palmizi, che contano circa 180.000 alberi. Pernottamento in parcheggio riservato. 

11° giorno: 6 gennaio 2025
Timimoun 

In mattinata partenza con i camper per la giornata dedicata ad escursioni nei dintorni di Timimoun seguendo le piste che corrono tra scenari bellissimi, per scoprire villaggi scavati nella roccia rossa, o che corrono sinuose tra le dune per raggiungere piccole oasi. Si visiteranno Badriane, Ighzer, Kali, Aghlad e Ouled Said, Zaouiet Debbagh, Fort de Tabelkoza e Fatis. Rientro al parcheggio e pernottamento. 

12° giorno: 7 gennaio 2025
Timimoun – Oasi di Kerzaz – Beni Abbes – Taghit km 695 

Tra Timimoun e Beni Abbés la strada è costellata di fortezze, dune dorate si alternano a tratti di roccia e palmeti verde smeraldo si adagiano lungo il letto della Saoura, che raccoglie le acque delle piene stagionali. Visita, in corso di viaggio, dell’oasi di Kerzaz, luogo magico tra dune altissime.  Pernottamento in parcheggio riservato. 

13° giorno: 8 gennaio 2025
Taghit 

Con i camper partiremo in direzione di Taghit dove dedicheremo la giornata alla visita della bellissima oasi, affascinante costruzione in fango, a ridosso delle dune. Escursione alla stazione di graffiti rupestri. Pernottamento. 

14° giorno: 9 gennaio 2025
Taghit – Brezina – El Bahyad km 523 

Partenza di buon mattino in direzione di El Bahyad. Lungo il percorso, sosta a Brezina. Questa località è considerata “la Monument Valley algerina”. Un vero un unicum ed una prima assoluta nei viaggi in camper in Algeria. Pernottamento in parcheggio. 

15° giorno: 10 gennaio 2025
El Bahyad – Tlemcen km 310 

Tappa di trasferimento. Arrivo in parcheggio e pernottamento. 

16° giorno: 11 gennaio 2025
Tlemcen – Algeri km 520 circa 

Tappa di trasferimento ed arrivato nell’elegante capitale algerina. Sistemazione dei mezzi e pernottamento in parcheggio riservato nei pressi della capitale. 

17° giorno: 12 gennaio 2025
Algeri (in bus)

Giornata dedicata alla visita della capitale coloniale, in bus. Si visiteranno il giardino d’Essay, il museo delle belle arti con una splendida collezione di quadri di orientalisti italiani e francesi, la Grand Poste e la cattedrale cristiana “Notre Dame d’Afrique, da cui si domina il porto e la grandiosa baia. Nel pomeriggio, passeggiata nei grandi viali dell’epoca francese, che fanno di Algeri, una delle più belle città del Nord Africa. Pranzo tipico all’interno della Casbah. Al termine della visita, rientro al parcheggio. Pernottamento. 

18° giorno: 13 gennaio 2025
Algeri – Djemila – Setif km 360 

Partenza per Djemila, una delle più straordinarie città romane d’Africa. Visita alle rovine e allo
straordinario museo, dove le pareti sono ricoperte da mosaici strappati da ville e monumenti pubblici della città. La città romana si srotola come un tappeto sulle colline diradanti. Proseguimento per El Kala, sistemazione in parcheggio e pernottamento. 

19° giorno: 14 gennaio 2025
Setif – El Kala – Tunisi km 250 

Trasferimento in direzione della dogana, svolgimento operazioni doganali. Ingresso in Tunisia. Arrivo al porto ed operazioni d’imbarco. Partenza della nave prevista per le ore 20.00. Pernottamento a bordo. 

20° giorno: 15 gennaio 2025
Genova 

Sbarco in serata al porto di Genova. Rientro libero alle proprie abitazioni.